Les informations correspondantes ne sont pas disponibles.
Mitsubishi A6M2 ve verzi Type 21 byla strojem, se kterým japonské námořní letectvo vstoupilo do války v Tichomoří. Od základní varianty se lišila sklopnými konci křídel, aby se vešla na palubní výtahy, a právě v této podobě startovala v prosinci 1941 z palub Akagi, Kagy a dalších lodí prvního úderného svazu. Dolet přes tři tisíce kilometrů s přídavnou nádrží byl tehdy hodnotou, kterou spojenečtí zpravodajci dlouho odmítali brát vážně.
Konstruktér Džiró Horikoši vykoupil obratnost a dostup extrémně nízkou hmotností: drak z lehké slitiny, žádné pancéřování pilota, nechráněné nádrže. Do poloviny roku 1942 to fungovalo, protože v zatáčkovém souboji stroj neměl soupeře. Jakmile spojenci přešli na taktiku vertikálních útoků ve dvojicích a nasadili rychlejší typy, se stejná úspora obrátila proti němu.
Balení odpovídá měřítku jedna ku osmačtyřiceti, tedy rozpětí kolem pětadvaceti centimetrů. Světle šedozelený nástřik raných strojů je barevně vděčný, ale nepromíjí chyby: velké jednolité plochy ukážou každou nedotmelenou spáru, takže se vyplatí povrch nejprve sjednotit podkladovou vrstvou a teprve pak stříkat.
Nejvíc práce si vezme rámování překrytu kabiny a přechod křídla k trupu. Lepidlo dávkujte střídmě, roztečený spoj se pod lesklým lakem pro obtisky projeví víc, než by člověk čekal.
Nos conseillers et experts en assortiment sont prêts à répondre à vos questions (lun.-ven., 8-18h).
Posez votre question et nous vous répondrons au plus vite.
Les textes des clients dans la consultation reflètent exclusivement les opinions et positions des clients. La société MNF trade s.r.o. n'approuve ni ne vérifie à l'avance les textes des clients.
Il n'y a pas encore de questions ici. Soyez le premier à en poser une !
