1:48 Bell P-39Q Airacobra LooK

À propos de l'original

Le Bell P-39 Airacobra est un chasseur américain de la Seconde Guerre mondiale à l'architecture inhabituelle. Le moteur est installé derrière le dos du pilote, à peu près au centre de gravité de l'avion, l'arbre est conduit vers l'avant sous le plancher de la cabine et un canon tire par le centre du moyeu d'hélice. L'avion repose sur une roue de train avant, ce qui était alors rare parmi les chasseurs. On n'accède pas à la cabine en faisant coulisser la verrière, mais par des portières d'automobile sur les côtés, de sorte que l'intérieur se voit exceptionnellement bien sur la maquette achevée. La version Q compte parmi les exécutions de série tardives.

Ce que contient le set

Le set se concentre sur le tableau de bord et remplace la pièce de la maquette par un accessoire achevé, qui porte un dessin d'instruments notablement plus fin que ce qui peut être moulé dans le plastique. L'étendue du set et le procédé exact de pose sont décrits par la notice du fabricant.

Conseils de montage et de peinture

Essayez d'abord la pièce à sec à l'endroit auquel elle appartient, et collez-la seulement ensuite. Ôtez le matériau en excès de l'emplacement du tableau d'origine et aplanissez la surface, afin que l'accessoire s'appuie sans jeu. Terminez et installez la cabine avant de coller les demi-fuselages, ensuite vous n'y accéderez plus. Avant de tremper, poncer ou vernir la pièce, vérifiez dans la notice que sa finition de surface le supporte. Pour les portières de cabine, il vaut la peine de les laisser ouvertes, sinon votre travail restera caché.

Pour qui

Pour les maquettistes qui veulent avoir dans la cabine des instruments lisibles sans peindre les cadrans au pinceau. Sauf indication contraire, il s'agit d'un accessoire seul et la maquette, les peintures comme la colle se livrent à part.