1:35 Panther Ausf.A/G Workable Track Link

Ce qu'apporte le set

La chenille articulée se compose de maillons individuels reliés de telle sorte qu'ils restent pivotants. La chenille terminée peut se plier et se poser exactement selon la forme du train de roulement, ce qui est impossible avec une chenille d'un seul tenant. Le résultat paraît plus naturel surtout là où la chenille descend vers la roue motrice et la roue de tension.

À propos de l'original

Le Panther était un char moyen allemand de la Seconde Guerre mondiale, et les versions Ausf.A comme Ausf.G comptent parmi ses exécutions de série plus tardives. Les deux roulaient sur une chenille large, qui abaissait la pression du char sur un sol meuble. La largeur de chenille de l'original, 660 mm, correspond à l'échelle 1:35 à un peu moins de 19 mm. Le Panther n'avait pas de galets de soutien, le brin supérieur de la chenille s'appuie par le haut sur les galets de roulement, de sorte que la caténaire ressort autrement que sur les chars à galets de soutien.

Le montage de la chenille

Comptez avec le temps. Les maillons se nettoient et se relient un à un et il en faut beaucoup pour les deux chenilles, procédez donc par sections plus courtes et laissez les assemblages libres jusqu'à ce que vous posiez la chenille. Choisissez la colle selon la matière des pièces, et la notice du fabricant indique la démarche. Il est plus facile de peindre quand la chenille est déjà composée, mais pas encore posée sur le train de roulement. Avant de poser la chenille définitivement, essayez-la à blanc sur la maquette et vérifiez qu'elle s'assoit sur la roue motrice dent par dent.

• échelle 1:35
• chenille articulée en maillons individuels
• pour les versions Panther Ausf.A et Ausf.G
• la largeur de chenille correspond à un peu moins de 19 mm à l'échelle

Clause de livraison

Les peintures, la colle et le mastic ne sont pas fournis, sauf indication contraire.