Roues de rechange pour la Willys à l'échelle 1:35, en exécution sous-gonflée avec flancs bombés et surface de contact aplatie. Un accessoire pour maquette en plastique.
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La voiture tout-terrain légère Willys compte parmi les machines les plus connues de la Seconde Guerre mondiale et ses roues sont visibles de tous les côtés sur la maquette. Sur l'original, la pression des pneus était couramment abaissée: une roue dégonflée s'appuie au sol sur une plus grande surface dans le sable, la boue comme la neige, et elle accroche mieux. Le pneu change alors visiblement. Les flancs se bombent sur les côtés, le dessin de la bande de roulement s'ouvre à l'endroit du contact et le bas de la roue s'aplatit, de sorte que le véhicule ne repose plus sur une ligne, mais sur une plage.
Le set apporte des roues à l'échelle 1:35 justement dans cette exécution sous-gonflée. Il remplace les roues de la maquette, en règle générale parfaitement rondes, et donne ainsi du poids au véhicule: la maquette cesse de paraître à peine en contact avec son support.
Coupez la matière excédentaire d'une lame bien affûtée un peu à l'écart de la pièce et poncez le reste, mais ne touchez pas aux surfaces de contact avec le papier de verre, sinon vous perdrez l'aplatissement. Avant la peinture, lavez et dégraissez les pièces, et choisissez la colle selon la matière, car le cyanoacrylate convient universellement. Lors du collage, orientez la plage vers le sol et contrôlez que la roue y repose vraiment de toute sa surface, et sur une pente alignez-la avec l'inclinaison du terrain. Ne peignez pas le caoutchouc en noir, mais d'une couleur sombre grisée, et empoussiérez le bas de la roue de la teinte du terrain sur lequel le véhicule a roulé.
Pour les constructeurs de véhicules tout-terrain à l'échelle 1:35 qui veulent des roues qui reposent sous leur propre poids. Les peintures et la colle ne sont pas fournies, sauf indication contraire.
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