1:48 P-51D Mustang

La bulle au-dessus du Mustang

Le P-51D est la version qui a donné au type sa silhouette la plus connue. Le dos rogné et la verrière bombée d'une seule pièce ont donné au pilote une vue circulaire, l'armement est monté à six mitrailleuses de gros calibre et, avec des réservoirs largables, l'appareil est allé jusqu'au-dessus de l'est de l'Allemagne. C'est justement l'étendue de l'escorte depuis l'Angleterre loin au-dessus du continent qui est d'ordinaire donnée comme la raison pour laquelle le Mustang est devenu le symbole de la dernière année de la guerre en Europe.

Le contenu

La boîte couvre la verrière avec deux masques, séparément pour la face extérieure et pour la face intérieure, et ajoute deux masques pour les insignes nationaux. La découpe suit la forme de l'encadrement, la mesure et le découpage du ruban disparaissent donc. Sur une verrière en bulle, c'est une économie sensible, car son armature est formée d'une seule ligne courbe qu'une bande droite de ruban ne suit jamais exactement.

Uniformiser la teinte après le retrait

Sur du métal nu, le travail avec un masque est plus exigeant que sur un camouflage, car chaque tache se voit. Les teintes métalliques ont un pigment plus grossier et se polissent facilement, de sorte qu'après décollement du film il reste sur l'arête un autre brillant que dans la surface. Il aide de ne pas polir toute la surface d'un coup: on pulvérise d'abord une sous-couche, le masquage vient dessus, et après le retrait des masques la différence locale s'égalise par un passage léger de la même teinte depuis une plus grande distance. Le métal s'en trouve finement dépoli et le brillant s'égalise. C'est tout à la fin que la maquette se repolit, afin que les panneaux reçoivent un ton uniforme et que les transitions disparaissent. Les différences entre les panneaux, qui ont rendu le métal nu célèbre, se font alors sciemment et dans l'ordre que vous choisissez, et non par hasard sous le bord d'un film.