1:48 Mitsubishi A6M2 Zero

Les chasseurs embarqués et les noms de leurs pilotes

L'aéronavale japonaise s'appuyait au début de la guerre sur de petits groupes embarqués, dans lesquels le nom d'un pilote restait lié à un même bâtiment pendant des mois. C'est justement ce milieu que saisit la planche. Trois des quatre variantes appartiennent à des appareils opérant depuis les ponts, la quatrième vient d'une unité à terre, où les aviateurs expérimentés étaient affectés à la formation des nouveaux.

Quatre variantes, trois destins

Deux marquages se rattachent à l'un des chasseurs japonais les plus performants, qui a participé en décembre 1941 à l'assaut sur Pearl Harbor depuis le pont du Zuikaku et volait en février 1943 à l'unité Oppama Kokutai. Les deux appareils restants décollaient du pont du Hiryu, également le jour de l'attaque sur la base hawaïenne. La planche offre ainsi un regard d'ensemble sur une seule journée de décembre, du point de vue de deux bâtiments différents.

Avant de recourir à l'eau

Vérifiez que le papier de la feuille ne s'est pas gondolé au stockage. Si c'est le cas, laissez-la se remettre à plat quelques heures entre deux planchettes. Découpez ensuite le motif avec une bordure étroite de film, trempez-le et déplacez-le à l'aide d'un pinceau humide. Les surfaces d'un rouge dense des insignes nationaux supportent même un fond sombre sans le laisser voir.

• Quatre variantes, trois d'entre elles embarquées
• Deux marquages du même pilote à quatorze mois d'intervalle
• Les bâtiments Zuikaku et Hiryu sont représentés
• Les cercles rouges ont un pouvoir couvrant plein même sur une peinture vert foncé
• Le tracé des petits codes reste lisible après séchage
• La maquette se vend à part, la boîte contient seulement la feuille de décalcomanies