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Échelle
Décalcomanies pour le Messerschmitt Bf 108 à l'échelle 1:48, axées sur la carrière internationale du type. Quatre sujets conduisent d'une course du désert en Égypte à un banc d'essai japonais et jusqu'à l'exploitation polonaise d'après-guerre.
Les informations correspondantes ne sont pas disponibles.
Le Bf 108 ne se construisait pas que pour le marché intérieur. Cette machine quadriplace rapide, à cabine confortable et à bonne autonomie, trouva des clients de l'Afrique du Nord à l'Extrême-Orient, servit aux aéro-clubs, aux compagnies de transport comme aux bancs d'essai militaires, et une partie des avions vola longtemps après 1945. Cette planche porte justement sur cette carrière dispersée.
La machine polonaise d'après-guerre est la plus intéressante des quatre: la ligue aéronautique rassemblait alors ce que les combats avaient laissé, et l'avion de tourisme allemand devint l'appareil d'instruction et de liaison d'une organisation qui apprenait à voler à une nouvelle génération. Les sujets japonais et mandchou attestent pour leur part jusqu'où, vers l'est, les représentants commerciaux de la marque étaient parvenus.
Le meilleur résultat vient d'une impression sur un fond dur et brillant, que l'on recouvre après séchage d'un vernis mat afin que les bords du film disparaissent. Les lettres d'immatriculation sont longues et se brisent facilement dans la courbure du fuselage, il convient donc de les placer sur une surface humide et de les faire glisser au pinceau, non avec les doigts.
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