1:32 Supermarine Spitfire Mk.IXc

Le Mk.IX au-dessus de l'Afrique du Nord

Le Spitfire Mk.IX naquit comme une réponse rapide au chasseur allemand Focke-Wulf, qui s'était montré en 1941 au-dessus de la Manche meilleur que les machines britanniques d'alors. Dans la cellule éprouvée fut encastré un moteur à compresseur à deux étages, et le résultat fut un avion qui tenait ses performances même à haute altitude. La lettre c de la désignation appartient à l'aile universelle, dans laquelle on pouvait monter diverses combinaisons de mitrailleuses et de canons. En Afrique du Nord, en 1943, ces machines couvraient la progression alliée à travers la Tunisie et leurs peintures étaient marquées par le sable fin.

L'étendue de la planche

La description du fournisseur ne donne que le classement géographique et temporel de l'original, c'est-à-dire l'Afrique du Nord et l'année 1943, et non la liste des machines une par une. Ne comptez donc pas sur un relevé complet des variantes et prenez la planche comme un complément orienté vers un seul environnement. En échange, il est clair à quelle scène elle convient: camouflage désertique, teintes usées et socle de diorama baigné de soleil. Qui monte le théâtre méditerranéen appréciera que cette planche ne mélange pas les milieux européen et africain et se tienne à un thème unique.

Comment travailler avec les décalcomanies

Les machines du désert se montent souvent avec une patine marquée, et l'ordre des opérations est ici essentiel. Les décalcomanies vont sur un vernis brillant avant que vienne le tour de la poussière, des traînées d'échappement et de la peinture écaillée, sinon elles paraîtraient invraisemblablement neuves. Après séchage du film, la maquette entière s'unifie d'un vernis mat et c'est seulement ensuite qu'on travaille les pigments. La maquette, les peintures et le vernis ne sont pas fournis, la planche est un complément au kit. Préparez une cuvette d'eau tiède peu profonde: un récipient plus creux incite à laisser le papier flotter plus longtemps qu'il n'est sain, et la colle s'en délave.