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1:32 I-153 Chaika

Yahu Models 1:32 I-153 Chaika est un tableau de bord photodécoupé en couleur et terminé pour la maquette de ce biplan soviétique. Il se place dans le cockpit sans peinture.

Échelle1:32
Fabricant Yahu Models
EAN du produit8591111735223

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Tableau de bord photodécoupé en couleur I-153 Chaika 1:32 de Yahu Models

Ce n'est pas la maquette d'un avion, mais un accessoire de détail pour le cockpit. Le set contient un tableau de bord photodécoupé, imprimé en couleurs dès la fabrication, les cadrans et les inscriptions inclus. Sur le cockpit ouvert d'un biplan, le tableau de bord est l'endroit le plus exposé au regard de toute la maquette, car rien ne le couvre. À l'échelle 1:32, cette petite amélioration change donc l'impression d'ensemble plus que la plupart des autres accessoires.

À propos de l'original

Le Polikarpov I-153, surnommé Chaika, était un biplan de chasse soviétique dont l'aile supérieure a reçu une forme brisée caractéristique pour une meilleure vue du pilote. Il se distinguait des biplans plus anciens par un train rentrant et un moteur en étoile, ce qui en a fait l'un des derniers et des plus performants biplans de chasse qui soient. Il a été engagé au tournant des années trente et quarante et dans les premiers mois des combats sur le front de l'Est, où il était cependant déjà en retard face aux monoplans modernes et est passé pour l'essentiel aux attaques sur des cibles terrestres.

Montage et conseils

Avant le collage, essayez toujours à blanc. Poncez les instruments en saillie de la pièce en plastique, pour que le panneau photodécoupé s'assoie à plat. Collez avec une goutte de colle cyanoacrylate ou avec une colle destinée à la photodécoupe, appliquée à la pique sur le pourtour. Protégez la surface imprimée des solvants et du contact des doigts. Comme le cockpit est ouvert, nous recommandons d'achever aussi les alentours du panneau, donc le cadre, le manche et le siège avec ses harnais, sinon la photodécoupe ressortira trop et découvrira le reste de l'intérieur.

Pour qui

  • Les constructeurs du grand biplan soviétique à cockpit ouvert
  • Les maquettistes qui ne veulent pas peindre de petits cadrans à la main
  • Ceux qui se consacrent au matériel soviétique de l'entre-deux-guerres et du début de la guerre
  • Les maquettistes de concours, chez qui la qualité de l'intérieur est évaluée

Il s'agit d'un accessoire pour le cockpit, non de la maquette d'un avion. La maquette, les peintures et la colle ne sont pas fournies.

Évaluations

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Conseil

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FAQ

C'est un surnom dérivé de la forme brisée de l'aile supérieure, qui rappelle des ailes d'oiseau déployées. Il s'est imposé pour le type I-153.

Il n'y en a pas. Il s'agit seulement d'un tableau de bord photodécoupé comme accessoire pour le cockpit.

Non, il est imprimé en couleurs dès la fabrication, les cadrans inclus.

Le panneau à lui seul améliore nettement l'impression, mais nous recommandons de travailler aussi les alentours, donc le siège, les harnais et le cadre, pour que l'intérieur agisse de façon homogène.

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