Planche de décalcomanies avec les bandes de nervures au motif lozenge à quatre couleurs, dessinée pour l'échelle 1:32. Accessoire des maquettes d'avions de la Première Guerre mondiale.
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Planche de décalcomanies avec d'étroites bandes en réalisation à quatre couleurs du motif lozenge, dessinée pour l'échelle 1:32. Elle complète un entoilage au même motif et traite les endroits où, sur l'original, l'entoilage était cousu aux nervures de l'aile.
Les avions allemands de la seconde partie de la Première Guerre mondiale ne portaient pas, sur leurs surfaces entoilées, une peinture uniforme, mais une toile imprimée au motif de polygones irréguliers. Le motif brisait la silhouette de la machine et épargnait du travail de peinture comme un peu de masse. L'entoilage était cousu aux nervures et la couture était ensuite recouverte d'une bande étroite de la même toile. Sur l'avion achevé couraient donc, en travers de l'aile, des bandes régulières, qui sont la première chose à révéler, quand on regarde une maquette, si le monteur y a mis du soin.
Les bandes sont imprimées à une densité de motif qui correspond à l'échelle 1:32, de sorte que la taille des champs s'accorde à la taille de la maquette. Appliquez-les comme une décalcomanie à l'eau: la surface doit être lisse, propre et dégraissée, car sur une surface grenue le motif se brise. Coupez une bande un peu plus longue que nécessaire, plongez-la dans de l'eau tiède, laissez-la reposer et faites-la glisser du papier sur l'endroit humecté. Rectifiez la position au pinceau souple, pour que la bande passe exactement au-dessus de la nervure et ne se torde pas. N'enlevez l'excédent qui dépasse de l'arête qu'après séchage. L'assouplissant aidera la bande à épouser le bombement de la nervure. Choisissez le vernissage selon les indications du fabricant.
La maquette de l'avion, les peintures, les vernis et l'assouplissant ne sont pas fournis, sauf indication contraire.
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