Ultimate USAF F-15 paint set (all variants)

La carrière de l'Eagle en six flacons

Le mot Ultimate dans le nom promet de couvrir toutes les livrées que le F-15 a portées depuis son entrée en service, et la liste des teintes le confirme. La plus ancienne est l'Air Superiority Blue selon la FS 35450: un ton appliqué sur toute la surface, qui devait dissoudre l'appareil contre le ciel et qui en réalité paraît plutôt d'un gris-bleu froid. C'est justement dans cette teinte qu'ont volé les exemplaires précoces des versions A et B, avant que l'idée de la faible visibilité ne s'impose dans l'aviation américaine.

Les fantômes et le Mod Eagle

Le schéma suivant reposait sur le couple Dark Ghost Grey FS 36320 et Light Ghost Grey FS 36375. D'après les données du fabricant, il apparut sur les machines A et B et, à mi-vie, aussi sur les versions C et D, à partir des cellules numérotées depuis 73-0100. Le motif courant aujourd'hui combine le Mod Eagle Grey FS 36176 avec l'Aggressor Grey FS 36251 en une division à deux tons, qui se fond de loin et ne se distingue que de près.

Version d'attaque et technique de pulvérisation

Le dernier flacon, Gunship Grey FS 36118, appartient à la version d'attaque E. Celle-ci porte un manteau gris uniforme plus sombre, radôme compris, de sorte que du point de vue du maquettiste c'est la variante la plus simple de toute la famille. Le liant est nitrocellulosique, la peinture se dilue donc avec le diluant pour laque correspondant et il est raisonnable de rincer le pistolet aussitôt, tant que rien n'a séché dans la buse. Le résultat est une couche très mince, sous laquelle restent lisibles les lignes de structure gravées comme les rangées de rivets. La version d'attaque se reconnaît aussi aux flancs du fuselage, auxquels s'appliquent des réservoirs supplémentaires qui en épousent la forme, de sorte qu'elle ne se confond pas avec les machines plus anciennes de la famille.