Les surfaces brûlées autour des échappements et des tubes reçoivent le bon ton grâce à la peinture acrylique Lifecolor Burned Black - c'est un noir avec la trace de la chaleur, et non un pigment pur.
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Un métal exposé à une haute température ne s'assombrit pas régulièrement. Il s'y forme une couche de dépôts et de peinture brûlée, qui est plus sombre que l'entourage mais a en même temps un autre caractère qu'un noir pur. La teinte acrylique Lifecolor Burned Black vise exactement ici: les surfaces qui ont encaissé la chaleur.
Endroits typiques sur une maquette
L'effet tient et tombe avec la forme de la tache. Une surface brûlée ne s'arrête jamais à une arête nette, elle se dissipe dans la direction qu'a prise la chaleur ou le flux de gaz. Elle s'applique donc le mieux du centre vers l'extérieur, en laissant le bord s'affaiblir en dégradé. Il vaut la peine de laisser dessous un peu de la couleur d'origine, pour qu'on reconnaisse qu'il s'agit d'une couche ajoutée. Sur les épaves, la teinte peut s'alterner avec des tons de rouille, car un métal brûlé se corrode très vite.
La peinture servira aux constructeurs de matériel militaire, d'avions et de motos, et surtout à tous ceux qui font des scènes avec du matériel endommagé ou incendié. Elle rendra un bon service aussi sur les dioramas avec des foyers et des installations industrielles, où la suie se tient le plus.
Conservez hors de portée des enfants, aérez pendant le travail et refermez bien le flacon après emploi.
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