MRP-A051 RLM 23 Rot

Mr.Paint RLM 23 Rot – peinture de modélisme acrylique

Peinture acrylique diluable à l'eau du fabricant slovaque Mr.Paint, de la gamme acrylique Aqua. Il s'agit d'une peinture de modélisme, ce n'est pas une maquette – le conditionnement ne contient que la peinture en flacon compte-gouttes. Tandis que la gamme principale Mr.Paint est laquée (nitro) et se pulvérise exclusivement à l'aérographe, la gamme Aqua est un acrylique diluable à l'eau, qui peut s'appliquer au pinceau comme à l'aérographe et se nettoie à l'eau ou avec le diluant acrylique du même fabricant.

À quoi sert la teinte RLM 23

Le RLM 23 Rot est le rouge du marquage d'identification et tactique de la Luftwaffe, donc une couleur de marquage et non une teinte de camouflage. Il s'emploiera sur les éléments colorés du marquage, sur les petits accessoires et partout où la maquette a besoin d'un rouge d'époque intense. L'étendue exacte de l'emploi différait d'un appareil et d'une unité à l'autre – tenez-vous toujours au schéma joint à la maquette.

Utilisation et conseils

• Le rouge couvre très mal – sans fond clair, il sortira vers le brun. Appliquez-le sur un fond blanc ou gris clair et construisez la couleur en plusieurs couches fines.
• À l'aérographe, il se pulvérise d'ordinaire directement depuis le flacon. Selon la buse et la pression, il peut être dilué avec le diluant acrylique Mr.Paint ou avec de l'eau.
• Pour les petits éléments de marquage, le pinceau convient, pour les plus grandes surfaces l'aérographe.
• Ne collez le ruban de masquage que sur une peinture parfaitement sèche, car un acrylique frais s'arrache facilement.
• Secouez soigneusement le flacon avant emploi – le pigment se dépose au fond.

Pour qui

Pour les maquettistes d'avions allemands de la Seconde Guerre mondiale qui achèvent le marquage coloré, et pour quiconque cherche un rouge de modélisme intense utilisable au pinceau comme à l'aérographe. Il complète bien les autres teintes de marquage comme les couleurs de camouflage de la même gamme.

Acrylique diluable à l'eau – l'inflammabilité comme l'odeur sont nettement plus faibles que chez les peintures laquées. Lors de la pulvérisation à l'aérographe, aérez malgré tout et protégez vos voies respiratoires, car l'aérosol de peinture ne doit pas être inhalé. Protégez du gel.