Modern Polish Air Force paint set vol. 1

Les couleurs de l'aviation polonaise actuelle

La boîte couvre deux parties distinctes du ciel polonais: les hélicoptères, qui ont gardé une peinture verte, et les appareils à réaction, qui sont passés à des gris échelonnés. Les deux sont représentés dans ces six teintes de façon à se raccorder.

Le vert de campagne est, d'après les indications du fabricant, la teinte d'ensemble actuelle des hélicoptères polonais, nommément des types Mi-2, Mi-8 et Mi-17, des Mi-24 d'attaque et des engins nationaux W-3 et SW-4 Puszczyk. La partie à réaction s'ouvre sur le gris plus sombre des surfaces supérieures des chasseurs MiG-29, qui couvrait en même temps sur tout l'appareil les C-130E de transport. Le gris fantôme clair apparaît non seulement sur le MiG-29, mais aussi sur les F-16C et F-16D, sur les M-346 Bielik d'entraînement et sur les Su-22M4 et UM3K, et il sert également à l'intérieur des cabines des F-16. Ils sont complétés du gris moyen des surfaces supérieures des mêmes types, du ton bleu-vert des planches d'instruments des hélicoptères d'origine soviétique et du gris de camouflage que les cabines des MiG-29 ont reçu après révision générale.

Le point fort de la composition

Les teintes de cabine sont souvent laissées de côté dans les sets de peintures et le maquettiste les cherche à part. Ici elles sont deux, directement dans la boîte, l'intérieur comme l'extérieur de l'appareil se peignent donc depuis une seule boîte et les teintes s'accordent entre elles. Il est à noter aussi qu'entre les hélicoptères et les avions à réaction il ne s'agit pas seulement de deux couleurs différentes, mais de deux ères distinctes du matériel, qui servent côte à côte dans l'aviation polonaise jusqu'à aujourd'hui.

L'application

Les motifs gris supportent des limites plus nettes que les camouflages désertiques, un ruban de masquage ou un gabarit convient donc. Faites les couches fines et laissez la peinture prendre entre elles.