Set de cinq teintes pour les avions allemands après la réunification de l'Allemagne, trois selon la norme FS et deux selon l'échelle allemande RAL.
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Après 1990, la Luftwaffe abandonna le camouflage vert et brun bariolé et passa à un schéma gris froid, qui devait cacher l'appareil plutôt contre le ciel que contre le terrain. La transformation toucha les Tornado, les Phantom F-4F ICE modernisés et les chasseurs MiG-29 que la Luftwaffe reprit de l'Armée populaire nationale, et à la fin des années quatre-vingt-dix l'Eurofighter naissant l'acheva.
Le set contient cinq teintes. Trois partent de l'échelle fédérale américaine: Medium Grey 35237, Light Ghost Grey 36375 et Dark Ghost Grey 36320. Les deux autres sont des tons allemands selon l'échelle RAL, concrètement Basaltgrau 7012 et Steingrau 7030, qui apparaissaient sur les types plus anciens et sur les hélicoptères. Ensemble, ils couvrent donc aussi bien les schémas de transition du début des années quatre-vingt-dix que les peintures purement grises des premières années du nouveau millénaire.
Si vous construisez un Tornado en version IDS ou ECR, les deux tons allemands selon l'échelle RAL vous suffiront pour l'essentiel. À l'inverse, sur les appareils MiG-29 repris et sur les avions du tournant du millénaire, ce sont les gris clairs selon l'échelle fédérale qui s'emploient, et qui n'apparurent sur les avions allemands qu'avec le passage à la coloration unifiée.
Les teintes sont préparées avant tout pour le pistolet de pulvérisation. Avant le travail, secouez bien le contenu du flacon, pour que le pigment déposé se remélange, et pour la dilution prenez le produit du même fabricant. Un diluant étranger peut faire floculer le liant. Sur un fond bien préparé, même une couche très mince tient, ce qui sert dans les dégradés fins entre les champs gris.
Le set est constitué de flacons de peinture. La maquette, l'apprêt et le diluant ne sont pas fournis.
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