GLOSSY LUCKY VARNISH (17 mL)

GLOSSY LUCKY VARNISH (17 ml) — AMMO of Mig Jimenez

Vernis acrylique brillant transparent (diluable à l'eau) en flacon compte-gouttes d'un volume de 17 ml. Dans le déroulé du modélisme, il a un rôle clair: c'est le vernis sous les décalcomanies et une couche intermédiaire de protection. Ce n'est ni une peinture ni une maquette — le vernis est transparent, il n'a pas de pouvoir couvrant et ne change pas la teinte au-dessous, il lui donne seulement du brillant. Le fabricant indique que le vernis ne jaunit pas et ne modifie pas les couleurs en dessous. Il s'applique au pinceau comme à l'aérographe, et ce même directement depuis le flacon sans dilution. On peut le diluer et le nettoyer avec un diluant acrylique ou de l'eau. Le durcissement complet prend environ 24 heures.

L'ordre des opérations — pourquoi le vernis brillant AVANT les décalcomanies

C'est la couche clé de tout le déroulé. Sur une surface mate il y a des irrégularités microscopiques, dans lesquelles de l'air se retient sous le film porteur de la décalcomanie — des poches d'air se forment et la décalcomanie commence à prendre un voile argenté (autour du motif, le film mat se voit). Sur une surface brillante et lisse, la décalcomanie adhère sans bulles et le film porteur disparaît pratiquement. Le déroulé est donc: peinture → vernis brillant → décalcomanies → vernis brillant comme protection sous le lavis → lavis et filtres → vernis final selon l'aspect souhaité, donc mat (mat profond pour les chars, les avions, l'artillerie) ou satiné (semi-mat réaliste pour le matériel usé, le cuir et le bois). Le vernis brillant protège en même temps la peinture du lavis — le lavis s'écoule ensuite dans les lignes gravées et n'attaque pas le fond.

Utilisation

• Fond brillant sous les décalcomanies — prévention du voile argenté.
• Couche de protection entre la peinture et le lavis ou le filtre.
• Scellement des décalcomanies avant les étapes suivantes de vieillissement.
• Brillant final là où il est souhaitable: voitures vernies, motocyclettes, surfaces mouillées, vernis du matériel civil.

Conseils d'application

Appliquez en couches fines — le brillant s'additionne à chaque couche et une application trop mouillée peut couler ou noyer les détails gravés. Secouez le flacon avant l'emploi. Avant de poser les décalcomanies, laissez le vernis durcir correctement, sinon les solutions pour décalcomanies peuvent attaquer la couche fraîche. Sur les décalcomanies, travaillez tranquillement avec des assouplissants complémentaires, mais seulement sur un vernis pleinement sec.

Pour qui

Pour tous ceux qui construisent des maquettes avec décalcomanies — donc pour les maquettistes d'avions comme de chars, les constructeurs d'automobiles et de motocyclettes. Qui veut ensuite une surface mate ou satinée appliquera encore, après les lavis, le vernis final correspondant de la même gamme.

Sécurité: produit acrylique diluable à l'eau — le fabricant le désigne comme non toxique et sans odeur. Assurez néanmoins une ventilation suffisante lors de la pulvérisation à l'aérographe et protégez vos voies respiratoires (l'aérosol pulvérisé ne doit pas être inhalé). Conservez le produit hors de portée des enfants.