Six tons acryliques pour les peintures sable du matériel de l'armée des États-Unis: teintes terreuses et sable complétées d'ivoire et de blanc vieilli.
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La coloration sable uniforme que la plupart des gens associent aujourd'hui aux blindés américains s'imposa au début des années quatre-vingt-dix. Avant elle, on employait dans le désert un schéma compartimenté de plusieurs tons, mais il apparut ensuite qu'en terrain ouvert une seule teinte claire sur tout l'engin fonctionne mieux. Les six de ce set couvrent les deux cas et ajoutent aussi des tons par lesquels la peinture peut être poussée vers le délavage.
Les teintes du conditionnement: un brun terreux sombre, un sable du désert, un jaune terreux, un ton désert clair correspondant à la peinture uniforme moderne, un ivoire et un blanc vieilli. Les deux dernières teintes ne se mélangent pas dans la base, mais se posent par-dessus, afin que naisse l'impression de poussière et de décoloration par le soleil.
Où cela appartient: les chars de combat principaux, les véhicules blindés à roues, les automobiles tout-terrain, les conteneurs de transport comme le matériel aérien stationné sur une aire désertique. Les mêmes tons apparaissent aussi sur l'équipement et les caisses, de sorte que la palette convient également aux menus objets autour de la maquette.
Remarque sur le travail: les teintes désert claires sont traîtresses en ce qu'après séchage elles paraissent plus plates qu'elles ne devraient. Il vaut donc la peine de laisser les lignes de panneaux et les joints sensiblement plus sombres qu'il ne semble convenable sur une peinture humide, sinon la maquette perdra après séchage tout son dessin.
La dernière recommandation concerne l'ordre. Il convient d'achever le rehaut des joints et des ombres avant que ne vienne la couche de poussière, car celle-ci adoucit le résultat. Qui fait l'inverse finit d'ordinaire avec deux couches qui se retirent mutuellement de l'effet.
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