Midnight Blue (Gloss) US WWII

Le bleu de minuit des machines embarquées

Midnight Blue compte parmi les tons bleus les plus sombres que l'aéronavale américaine ait jamais portés sur ses machines. Dans les dernières années de la guerre, les Grumman F6F Hellcat, les Vought F4U Corsair comme les Avenger lance-torpilles passèrent à une peinture sombre uniforme, qui devait dissoudre optiquement la silhouette au-dessus de l'océan ouvert. L'indication de brillance portée dans la dénomination correspond à l'état d'une machine fraîchement achevée, soit avant que la surface ne se matisse sous le soleil et les embruns salés.

Propriétés et conditionnement

La matière a un liant acrylique à base d'eau et elle est livrée en pot d'un volume de 10 ml. Toute la gamme Aqueous Hobby Color est née avant tout pour l'application à l'aérographe. Sur un fond absorbant, elle peut se diluer à l'eau. Sur un plastique lisse, le diluant Mr. Color Thinner donne une surface plus propre et il garde de plus la buse dégagée pendant tout le travail.

Procédure conseillée

Le pigment se dépose au fond plus vite qu'on ne le souhaiterait avec les bleus sombres, remuez donc le contenu du pot jusqu'au dernier reste et revenez-y aussi entre les remplissages du godet. Une matière mal remuée sèche longtemps et de façon irrégulière. Unifier la surface avec l'apprêt Mr. Base White 1000 ou avec le mastic pulvérisable Mr. Surfacer 1000 donnera de la profondeur au ton final et empêchera que, sous lui, les pièces de couleurs différentes, les joints masticés et les accessoires collés ne transparaissent. Vous obtiendrez l'aspect plus mat d'une machine usée en ajoutant la base mate H040. Appliquez les couches plutôt minces et laissez-les s'aérer entre elles, car un bleu sombre coule facilement dans les gravures en une seule pulvérisation épaisse et comble le détail fin de la surface.