Kriegsmarine WWII German Colors

Navires gris, parties immergées rouges

Les bâtiments de guerre sous pavillon allemand portaient pendant la Seconde Guerre mondiale une gamme de gris qui, de loin, se fond en un seul ton, mais qui distinguait en réalité les superstructures, les flancs comme les ponts supérieurs. Sous la ligne de flottaison venait le rouge, dû au départ à une peinture antisalissure. Dans les détroits et en Baltique apparaissaient en outre des bandes trompeuses marquées, qui devaient rendre difficile l'estimation du cap et de la vitesse.

Étendue de la palette: vert sombre, gris de mer, gris clair, gris neutre, gris blanc, gris mouette clair, rouge soutenu pour la partie immergée et, comme huitième article, un vernis satiné. Ce dernier n'est pas une peinture, mais une finition de surface finale par laquelle on unifie le brillant de toute la maquette.

Comment construire: sur les grandes coques, il vaut la peine de nuancer chaque surface un peu autrement. Les flancs sont d'ordinaire un peu plus sombres que les superstructures, les surfaces supérieures au contraire éclaircies par le soleil. Le passage à la partie immergée rouge se masque à la bande et il doit être vif, car c'est justement lui qui est le plus en vue sur la maquette achevée.

Au-delà des navires: les tons gris peuvent servir aussi à l'équipement portuaire, aux grues et aux bâtiments d'accompagnement, de sorte que le set servira toute la scène. Le vernis satiné convient à la protection des décalcomanies avant d'autres finitions de surface.

Les grandes maquettes de navires ont un inconvénient que connaît quiconque en a construit: la consommation de peinture est incomparable avec celle d'un avion ou d'un char. Il est donc raisonnable de prendre le set comme une base, à laquelle on ajoute pour les longues coques le gris le plus employé à part.