Cinq crayons dans une palette froide, du bleu-vert au gris neutre, pour l'ombrage et les effets fins.
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Le gris et le bleu sont les couleurs qui font la profondeur sur une maquette. Ce conditionnement est composé comme une transition continue du bleu-vert, en passant par un bleu foncé et un bleu clair, jusqu'à un gris foncé et un gris neutre, de sorte qu'on peut en construire l'ombrage sans mélange et sans dilution.
L'extrémité bleu-vert et bleue de la palette convient au matériel naval, aux appareils à schémas bleu-gris et aux creux où, dans la réalité, le ciel se reflète. Le gris foncé et le gris neutre servent à dessiner les lignes de panneaux, à suggérer les suies autour des échappements et à rehausser l'ombre sous les surplombs. Le gris neutre est en outre assez discret pour convenir aussi à l'assourdissement d'une couleur trop intense, sans la décaler dans un autre ton. Les teintes bleues, elles, savent animer de grandes surfaces uniformes qui paraîtraient autrement plates.
Par rapport aux produits liquides, le pigment solide a l'avantage de ne couler nulle part. Le trait se pose exactement dans une rainure ou le long d'une arête, et c'est seulement ensuite qu'on décide combien il en restera. Un pinceau humide détend le pigment et le transforme en une transition douce, un balai sec ne l'étale au contraire qu'en une suggestion. Le travail peut s'arrêter à tout moment et, en cas d'excès, le pigment s'enlève tant qu'il n'est pas fixé par un vernis. Sur une surface brillante, les crayons glissent, et le fond idéal est donc mat ou satiné. Il est bon d'avoir un mouchoir en papier sous la main et de retirer l'excédent aussitôt, tant que le pigment est encore poudreux. Par rapport aux produits liquides, toute préparation comme le lavage des godets disparaissent, ce qui se prise surtout pour de courtes interventions entre deux autres travaux.
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