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EARLY LUFTWAFFE COCKPITS

Early Luftwaffe Cockpits est un set AMMO pour la peinture et la patine des cockpits des premiers avions allemands de la Seconde Guerre mondiale.

EAN du produit8591111974301

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Early Luftwaffe Cockpits – set de peintures et de patine AMMO

Le set est consacré à la peinture fidèle et à la mise en valeur des détails des cockpits des premiers avions allemands, dont l'intérieur était réalisé dans le gris clair RLM 02 (Grau). Il contient une peinture de base acrylique et, avec elle, des produits de vieillissement qui font ressortir les planches de bord, les leviers et la structure du cockpit. Il permet ainsi d'obtenir un aspect intérieur réaliste et légèrement usé.

À propos de l'original des peintures

La teinte RLM 02 était le standard des intérieurs des avions allemands de la première phase de la guerre, comme les premières versions du Messerschmitt Bf 109 ou les bombardiers Heinkel He 111.

Utilisation

  • Couche de base pulvérisée ou peinte du cockpit dans la teinte RLM 02.
  • Mise en valeur des détails par un lavis qui s'écoule dans les creux.
  • Suggestion de l'usure des arêtes et des commandes.
  • Convient aux maquettes de cockpits d'avions aux échelles courantes.

Pour qui

Pour les maquettistes des premiers avions allemands de la Seconde Guerre mondiale qui veulent la peinture de l'intérieur et la patine accordées dans un seul set.

Il s'agit de peintures et de produits de patine pour maquettes, non d'une maquette à monter. La peinture acrylique se dilue à l'eau ou avec un diluant acrylique, les produits de vieillissement joints ont une chimie différente, suivez donc la notice et travaillez dans un local ventilé.

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FAQ

Aux premiers avions allemands de la Seconde Guerre mondiale à intérieur en RLM 02, par exemple les premiers Bf 109 ou les He 111.

Une peinture de base acrylique dans la teinte RLM 02 et des produits de vieillissement pour faire ressortir les détails et les patiner.

La peinture acrylique se dilue à l'eau ou avec un diluant acrylique. Les produits de vieillissement joints ont leur propre diluant selon la notice.

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