DHC-1 Chipmunk by Adrian M Balch

DHC-1 Chipmunk, monographie de type de la collection Warpaint

Ce titre est une publication spécialisée consacrée à un seul type d'avion, l'appareil d'entraînement de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk. L'auteur est Adrian M Balch, le livre paraît dans la collection Warpaint rédigée en anglais. Ce n'est ni une maquette, ni un modèle réel, ni un accessoire pour maquette. Il s'agit d'une base imprimée dans laquelle le maquettiste puise pour le montage, la peinture et le choix du marquage, et en même temps d'une lecture autonome pour les amateurs de l'aviation d'après-guerre.

L'avion DHC-1 Chipmunk

Le Chipmunk est un monoplan à aile basse biplace monomoteur à sièges disposés en tandem et à train fixe de type classique à roulette de queue. Il naquit au Canada dans la seconde moitié des années quarante comme successeur du biplan Tiger Moth dans le rôle d'appareil d'entraînement élémentaire. Un moteur en ligne refroidi par air de la famille de Havilland Gipsy Major l'anime. Outre la production canadienne, il se construisit aussi en Grande-Bretagne et sous licence au Portugal et servit chez de nombreux utilisateurs militaires, avant tout comme appareil d'entraînement élémentaire. Après son retrait du service militaire, il passa en masse à l'exploitation civile, à la voltige, au remorquage de planeurs et au vol privé, de sorte qu'il s'est conservé dans de nombreux schémas de couleurs.

Ce que propose la publication

• Un texte suivi sur le développement, la production et le service du type
• Des photographies d'époque des avions en exploitation militaire comme civile
• Des profils couleur comme base pour les peintures et le marquage
• Un aperçu des utilisateurs et des variantes sur lesquelles le maquettiste peut se concentrer

L'étendue, le nombre de pages et la composition exacte de ce volume ne sont pas documentés.

Pour qui

Le maquettiste qui monte un Chipmunk à n'importe quelle échelle et cherche une base illustrée fiable pour le marquage et les teintes l'appréciera, comme le collectionneur de littérature aéronautique orienté vers les appareils d'entraînement d'après-guerre et le lecteur à qui une bonne monographie de type suffit, sans lien avec une maquette. La connaissance de l'anglais est un préalable.