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Sale Ends Wednesday, November 11, 2026!
Le profilé en laiton 0,3 mm d'AK interactive est une matière de modélisme — 5 pièces d'une longueur de 20 cm. Un diamètre fin adapté au câblage, aux conduites hydrauliques et aux petits détails. Ce n'est pas une maquette.
Les informations correspondantes ne sont pas disponibles.
Matière de modélisme en laiton, non une maquette. Le conditionnement contient 5 pièces d'une longueur de 20 cm au diamètre extérieur de 0,3 mm. Ce diamètre est en quelque sorte le cheval de trait du détaillage fin: il est encore très fin, mais face aux dimensions les plus fines il se manipule sensiblement mieux et supporte aussi un maniement courant. La différence essentielle avec le plastique tient à la rigidité de la matière — un profilé en laiton garde la forme choisie, ne cède pas, ne se vrille pas et ne casse pas au premier contact des brucelles. Le laiton est de plus brasable, de sorte qu'on peut en assembler même des structures ramifiées.
La règle essentielle est la suivante: ne pas couper par écrasement. Une pince coupante écrase le profilé et l'extrémité se déforme. Employez un couteau acéré en faisant tourner le profilé pendant la coupe, ou recourez à une scie fine. Ébavurez ensuite l'extrémité obtenue avec un foret fin ou une aiguille — une coupe nette est un détail que tout le monde remarque sur une maquette, et la bâcler est l'erreur la plus fréquente. La peinture n'a qu'un seul écueil: sur un laiton lisse et non préparé, la peinture ne tient pas. Dégraissez donc d'abord le profilé et appliquez un apprêt. Qui le souhaite peut au contraire laisser le laiton apparent — il a l'air de métal, parce que c'en est. Fixation: percer un trou et coller à la colle cyanoacrylate.
Pour les maquettistes qui construisent avec des panneaux ouverts, un moteur ou un cockpit découvert et ont besoin de conduites qui tiennent et ne cèdent pas. Cinq pièces de vingt centimètres suffiront pour une longue série de projets.
Matière de modélisme, ce n'est pas une maquette. Les extrémités des profilés sont acérées — conservez hors de portée des enfants. Lors de la coupe, protégez votre vue, et lors du brasage assurez la ventilation.
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Le fabricant indique le diamètre extérieur et la longueur, non le diamètre intérieur ni l'épaisseur de paroi. La désignation de la gamme renvoie aux tubes, mais la description du fabricant parle en même temps de tiges. Si vous construisez un détail qui exige un orifice traversant, vérifiez-le d'abord sur une pièce du conditionnement.
Avant tout en rigidité. Un profilé en laiton garde sa forme, ne cède pas et ne se déforme pas, tandis qu'un plastique fin fléchit et casse à la manipulation. Le laiton peut de plus se braser, de sorte que vous en bâtirez même des ensembles ramifiés plus complexes — ce que vous ne ferez pas avec le plastique.
Une colle classique pour plastique n'agit pas sur le métal. Le plus fiable est de percer un trou du diamètre correspondant et d'y coller le profilé à la colle cyanoacrylate. Le fabricant indique aussi comme possibilité une colle bi-composant ou le brasage.
Oui. Sur un laiton lisse, la peinture ne tient pas d'elle-même. Dégraissez le profilé puis appliquez un apprêt — et ne posez la peinture que dessus. La seconde possibilité est de laisser le laiton apparent sans peinture.