Les informations correspondantes ne sont pas disponibles.
Nos conseillers et experts en assortiment sont prêts à répondre à vos questions (lun.-ven., 8-18h).
Posez votre question et nous vous répondrons au plus vite.
Les textes des clients dans la consultation reflètent exclusivement les opinions et positions des clients. La société MNF trade s.r.o. n'approuve ni ne vérifie à l'avance les textes des clients.
Il n'y a pas encore de questions ici. Soyez le premier à en poser une !
Výrobce k tomu neuvádí žádný údaj — deklaruje pouze vnější průměr a délku, nikoli vnitřní průměr či sílu stěny. Ačkoli název řady odkazuje na trubky, v popisu výrobce se mluví i o tyčkách, takže dutost nemůžeme zaručit. Plánujete-li detail, který průchozí otvor vyžaduje, ověřte si to napřed na jednom kusu.
Mosaz je výrazně tužší a pevnější než plast a v tomto průměru už zvládne roli nosného čepu — typicky u křídla, ramene nebo věže. Postup je jednoduchý: do obou dílů vyvrtat otvor, vložit profil a spojit vteřinovým lepidlem. Spoj pak nepovolí ani se časem neprohne.
Rozhodně ne štípačkami — ty řežou stlačením a konec zdeformují. Použijte ostrý nůž a profil při řezu otáčejte, nebo jemnou pilku. Konec pak začistěte vrtáčkem nebo jehlou.
Obojí. Chcete-li barvit, profil nejprve odmastěte a napenetrujte primerem — přímo na hladký kov by se barva neuchytila. Druhá cesta je barvu vynechat: mosaz je kov a jako kov také vypadá, což u hlavní, výfuků či vzpěr často stačí.
