Cessna T-37 et A-37 Dragonfly by Kev Darling est une monographie anglaise de l'avion d'entraînement à réaction américain et de sa version d'attaque, volume 127 de la série Warpaint. Il s'agit d'un livre, non d'une maquette.
Les informations correspondantes ne sont pas disponibles.
Une publication, non une maquette. Le volume 127 de la série aéronautique de l'éditeur britannique Warpaint Books, de Kev Darling, est consacré à l'avion d'entraînement Cessna T-37 et à sa version d'attaque A-37 Dragonfly. L'éditeur indique pour ce volume que l'aviation américaine choisit la construction de Cessna au début des années cinquante comme successeur des appareils d'entraînement Lockheed T-33. Le texte est en anglais.
Le T-37 était un petit avion d'entraînement bimoteur à sièges côte à côte, grâce auxquels l'instructeur pouvait suivre les mains de l'élève. Pour le son sifflant et perçant de ses moteurs, il mérita le surnom de Tweet. Dans le rôle d'entraînement élémentaire, il tint extraordinairement longtemps dans l'aviation américaine, car il était simple et résistant. De lui naquit ensuite la version armée A-37 Dragonfly: moteurs plus puissants, points d'attache fixes, blindage et réservoirs de carburant en bouts d'aile. Les États-Unis engagèrent les Dragonfly au Vietnam pour l'appui des troupes au sol à basse altitude, puis ils parvinrent dans de nombreuses aviations d'Amérique latine, où ils servirent encore longtemps après le retrait américain. Les deux versions diffèrent assez pour que monter l'appareil d'entraînement et celui d'attaque signifie une autre maquette.
Pour les maquettistes qui montent des avions d'entraînement ou du matériel engagé au Vietnam et en Amérique latine, et pour les amateurs de l'aviation d'entraînement. L'étendue du volume ne ressort pas des données disponibles. Le nombre de pages diffère d'un titre à l'autre de la série.
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