1:72 CH-37 Mojave

1:72 CH-37 Mojave est une maquette en plastique short-run de l'hélicoptère de transport lourd Sikorsky H-37 du fabricant tchèque Special Hobby.

Échelle1:72
Fabricant Special Hobby
EAN du produit8591111363563

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Sikorsky CH-37 Mojave à l'échelle 1:72 du fabricant Special Hobby

Maquette de l'hélicoptère de transport lourd à l'échelle 1:72. Special Hobby est un fabricant tchèque qui se consacre de longue date aux maquettes short-run de types moins courants, que les grandes marques ne proposent pas. Le montage d'un tel kit est généralement un peu plus exigeant que celui d'une maquette de grande série et il récompensera plutôt le maquettiste qui a déjà quelque chose derrière lui.

À propos de l'original

Le Sikorsky H-37 Mojave, référencé chez le constructeur comme S-56, comptait dans la seconde moitié des années cinquante parmi les plus grands hélicoptères de production américaine. Il se distinguait des engins courants de son temps par deux moteurs en étoile à pistons placés dans des nacelles sur les flancs du fuselage, dans lesquelles le train principal s'escamotait — le fuselage restait ainsi libre pour un vaste compartiment de chargement. Le nez s'ouvrait latéralement comme une coquille, de sorte qu'on pouvait entrer à l'intérieur avec un véhicule léger ou charger un canon. L'engin servit dans l'infanterie de marine comme dans l'armée de terre, où il reçut après 1962 la désignation CH-37, et il se rendit célèbre entre autres par le relevage d'avions et d'hélicoptères endommagés en terrain inaccessible. Sa disposition à pistons le range en même temps à la toute fin d'une lignée de développement, que les types à turbine remplacèrent bientôt.

Conseils de montage et de peinture

Sur des moulages short-run, comptez sur des carottes d'injection plus épaisses et un ajustement plus tolérant. Il vaut la peine de présenter d'abord le fuselage à sec, d'égaliser les surfaces d'appui par ponçage et de ne coller qu'ensuite. Remplissez les interstices de mastic, poncez-les et repulvérisez un apprêt microchargé, qui révélera de façon fiable les imperfections éventuelles. Masquez le vaste vitrage du poste de pilote et posez-le le plus tard possible. La livrée des hélicoptères de ce type est généralement uniforme et mate, le résultat sera donc plutôt animé par un rehaut fin des lignes de structure, de la poussière sur le train et des traces de service autour des portes de chargement et des échappements.

Pour qui

  • Les collectionneurs de matériel hélicoptère américain des années cinquante et soixante
  • Les maquettistes habitués aux maquettes short-run
  • Les amateurs d'engins atypiques à moteurs à pistons
  • Les monteurs de vitrines à l'échelle unifiée 1:72

La maquette est livrée non montée et non peinte. La colle, les peintures et les accessoires ne sont pas fournis, sauf indication contraire.

Évaluations

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FAQ

Les moules sont réalisés en séries plus petites et par une technologie plus simple. Les pièces sont généralement plus robustes, l'ajustement plus libre et le montage exige ponçage et masticage. La récompense est la maquette d'un type qui, sinon, n'est pas sur le marché.

Nous recommandons plutôt les maquettistes qui ont déjà monté plusieurs maquettes en plastique. Sans expérience de l'ajustement des pièces, le montage peut être frustrant.

Il s'agissait de l'un des plus grands hélicoptères américains de son temps. Ses moteurs étaient dans des nacelles latérales, grâce à quoi le fuselage restait libre pour la charge, et le nez s'ouvrait pour le chargement.

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