1:72 WZ-10 Thunderbolt

Le premier hélicoptère d'attaque de conception chinoise

Le WZ-10, désigné dans les unités comme Z-10, est le premier hélicoptère d'attaque que la Chine a conçu et mis en production par ses propres forces. Les travaux commencèrent dans la seconde moitié des années quatre-vingt-dix, le bureau russe Kamov prit part au projet aérodynamique préliminaire, le prototype vola en 2003 et la machine arriva dans les unités de l'aviation de l'armée de terre au tournant de la première et de la deuxième décennie du nouveau siècle.

Par la forme, il s'en tient à l'école classique: un fuselage très étroit, un équipage assis en tandem avec le tireur à l'avant et le pilote plus haut à l'arrière, un rotor principal à cinq pales, de courtes ailettes avec des pylônes sur les côtés et une arme à tube orientable sous le nez. Sur les pylônes, il porte des missiles antichars guidés, des paniers de roquettes non guidées comme des moyens pour le combat rapproché. Les sièges et la cabine sont protégés par un blindage et la machine compte sur le combat à basse altitude au-dessus du terrain.

Le set à l'échelle 1:72 saisit la silhouette élancée caractéristique comme le décrochement typique des poutres. La boîte contient des pièces en plastique injecté sur grappes de moulage. Les peintures, la colle et un rotor terminé ne sont pas fournis et le maquettiste se les procure lui-même.

Ce à quoi veiller sur un hélicoptère

Les plus sensibles sont les pales du rotor principal et la jonction de la poutre de queue avec le fuselage. Les pièces fines se vrillent facilement, elles se collent donc en dernier et se laissent durcir au calme sur un support plan. Il est sensé de peindre l'intérieur de la cabine avant que les coquilles du fuselage ne se réunissent, car ensuite vous n'y accéderez plus. Le vitrage se colle avec une colle transparente pour pièces transparentes, car une masse polystyrène classique en ternirait aussitôt la transparence.