Titanium Exhausts

Titanium Exhausts – le métal des échappements en titane

Une teinte nommée d'après les systèmes d'échappement en titane tels qu'on les monte sur les motos de course et les voitures de sport. Le titane a un autre caractère que le chrome comme que l'acier inoxydable: il est plus sombre, plus calme et déplacé vers le gris avec un sous-ton chaud, de sorte qu'à côté de pièces polies il ne fait jamais l'effet d'un miroir.

De quel air est un échappement en titane

Le titane s'emploie dans les échappements pour sa faible masse et sa résistance à la chaleur. Ce qui le caractérise, c'est que sa surface se colore aux endroits de la plus forte sollicitation thermique: à la culasse du moteur et dans les coudes des tubulures, elle passe au jaune paille, au violet et au bleu, tandis que plus loin du moteur un ton métallique calme demeure. C'est justement ce ton calme de base que la teinte saisit, les passages de couleur n'arrivent sur la maquette qu'en deuxième couche d'effet par-dessus elle. Sans ce fond, les colorations thermiques ont l'air de taches sans appui.

Où la teinte appartient sur une maquette

• Tubulures, collecteurs et silencieux terminaux des motos sportives
• Systèmes d'échappement des voitures de circuit et de rallye
• Écrans thermiques et tôles aux alentours du moteur
• Accessoires de châssis en titane et boulonnerie

Pour qui

Elle vise les constructeurs de maquettes de motos et d'automobiles qui veulent avoir l'échappement différencié du reste des pièces métalliques. Sur une maquette de moto, l'échappement est l'une des parties les plus visibles et en même temps l'endroit où se reconnaît la différence entre un travail mené avec sérieux et une peinture argentée passée sur tout.