1:35 AH-64Di SARAF (for Meng kit)

Deux postes l'un au-dessus de l'autre

L'équipage compte deux hommes. Devant et plus bas est assis l'officier systèmes d'armes, derrière lui et plus haut le pilote. Cette disposition offre aux deux une vue vers l'avant et permet en même temps que l'un ou l'autre reprenne les commandes. Chaque place a son propre ensemble d'écrans, une rangée de boutons sur son pourtour et un viseur de casque, qui oriente le canon d'après le mouvement de la tête. C'est justement cet enchevêtrement de commandes qui fait de l'espace de l'équipage l'endroit le plus intéressant de tout l'appareil.

Pourquoi une impression plutôt que de la photodécoupe

Le métal photodécoupé sait faire des contours nets, mais c'est à vous de lui apporter la couleur. Ici, le graphisme est fini: inscriptions rétroéclairées, voyants d'alerte en couleurs et miroirs sombres des écrans. La superposition donne aux surfaces une épaisseur sensible, de sorte qu'en macrophotographie elles ne ressemblent pas à un autocollant, mais à une surface modelée avec des ombres dans les angles.

Découpe pour la maquette Meng

Les contours des pièces correspondent à l'appareil d'attaque israélien de la marque Meng. La maquette se vend séparément. Avant la pose, vérifiez qu'aucune bavure n'est restée sur les surfaces d'appui après le retrait de la pièce de sa grappe, car sous une couche mince la moindre irrégularité se montre.

Qui construit avec les capots d'électronique relevés appréciera que la planche traite aussi les petites plaquettes d'alerte. À la main, à cette échelle, elles se peindraient avec de grandes difficultés.

Les appareils israéliens ont dans la cabine des éléments que les versions américaines ne portent pas, il ne vaut donc pas la peine de les comparer à des photographies d'une armée étrangère. La planche respecte cette différence et s'en tient à la forme nationale de l'équipement de bord.