1.9 x 1.7 mm

Un profilé en laiton plus fort pour les détails porteurs

Deux millimètres à peine de diamètre extérieur déplacent cette taille vers des tâches où un matériau plus fin fléchit déjà sensiblement. Le diamètre intérieur de 1,7 mm ouvre en même temps la possibilité de faire passer par le petit tube un fil, une corde à piano ou un tube plus fin et de réunir ainsi deux pièces par un téton qui ne se verra pas.

Les maquettistes emploient une telle dimension pour les bouches d'échappement, les manchons de tubes, les charnières de volets, les poignées, les montants de garde-corps et le renfort des joints collés à l'intérieur des pièces en résine. Le métal, une fois serré dans une perceuse, peut se poncer en cône ou se chanfreiner, ce qui n'est pas possible sur un substitut en plastique sans voiler la paroi. La surface peut aussi se noircir au produit de patine et gagner un ton métallique sombre sans pulvérisation.

Dimensions et travail

• Dimension extérieure 1,9 mm
• Diamètre intérieur 1,7 mm
• Longueur 305 mm, il est livré à l'unité
• Il supporte le brasage, la patine comme le ponçage en cône
• La cavité permet le passage d'un fil ou d'un téton

Le cintrage d'un tube métallique est toujours un compromis entre le rayon et l'aplatissement. Un petit rayon étire la paroi du côté extérieur et la section s'écrase, c'est pourquoi on enfonce dans la cavité un fil bien ajusté avant le cintrage et qu'on cintre sur un cylindre, et non sur une arête. Sur les pièces où le cintrage n'a pas besoin de bien paraître, il est souvent plus propre de faire un coude de deux morceaux chanfreinés collés l'un à l'autre.

Gardez les restes plus longs que quelques centimètres même la construction achevée. D'une chute on peut faire une poignée, une bague d'écartement ou un logement pour aimant, et aller rechercher une pièce entière pour cela est inutile.