1.5 x 1.3 mm

Tube calibré en laiton d'un diamètre de 1,5 millimètre

Le pourtour extérieur mesure un millimètre et demi, l'orifice central un et trois dixièmes. La paroi reste ainsi au dixième de millimètre, bien que le diamètre soit sensiblement plus grand que celui des numéros plus menus de la série. La longueur standard de la pièce livrée est de 305 millimètres.

Dans l'orifice intérieur entre exactement la pièce dont la dimension extérieure est de 1,3 millimètre, qui se situe deux numéros plus bas dans la série. En assemblant de telles paires ou de tels trios naissent des télescopes, des transitions entre diamètres et des tenons renforcés. Pour une liaison démontable entre deux sous-ensembles d'une maquette, c'est une solution particulièrement pratique.

Le métal apporte des propriétés que le plastique extrudé n'atteint pas. Le bord peut se chanfreiner en une arête vive, qui rend fidèlement sur un tube de canon ou une tuyère, et le matériau tient sa forme même en exécution mince. La surface est lisse et brillante, c'est pourquoi on la dépolit avant la peinture à l'abrasif fin et on la munit d'une couche de fond pour métaux.

L'emploi se trouvera dans tous les domaines. Sur un avion, il servira de tube de Pitot ou de sortie d'échappement, sur les véhicules de cadre tubulaire et de cheminement de câbles, sur un réseau ferroviaire de cheminée ou de mât d'éclairage. Une scie de modélisme vient à bout de la découpe, le cas échéant le plus petit coupe-tube, après lequel il reste une surface perpendiculaire.

Il est inutile de jeter les chutes. Les petits morceaux serviront de tenons dans les joints collés, d'entretoises sous les parties mobiles ou d'imitations d'embouts hydrauliques. Rangés dans une boîte et triés par diamètre, ils se retrouvent exactement au moment où le montage les réclame.