Au 1/32, les tubulures d'échappement se voient depuis un demi-mètre, et une sortie bouchée par le moule saute aux yeux. Un faisceau en métal apporte exactement ce que cette échelle réclame : des sorties réellement creuses, une paroi fine et une surface qui retient les pigments. Comme la forme d'un faisceau dépend du moteur et de la version de la cellule, chaque référence vise un type précis : comparez toujours la désignation avec la version que vous montez.
La tôle autour des sorties est l'endroit le plus culotté de tout l'appareil ; de quoi peindre les traces de suie et le métal brûlé, voyez le vieillissement. Les grandes cellules aux capots ouverts sont dans les maquettes d'avions au 1/32, et les faisceaux disponibles dans les autres échelles sous échappements pour avions.